Před zimním uložením sekačky buď do čerstvého benzínu přidejte stabilizátor, nebo nádrž vypusťte a motor nechte dojet. Napůl plná nádrž v garáži je typický důvod, proč sekačka na jaře nechytne. Výrobce motorů Briggs & Stratton uvádí, že benzín může začít degradovat už po 30 dnech. Palivo proto kupujte jen na měsíc dopředu.
Z paliva zbude lepkavý povlak
Poslední sekání v říjnu, sekačka do garáže s napůl plnou nádrží a vedle kanystr z jara. Podle Briggs & Stratton začíná benzín stárnout už zhruba po měsíci a zanáší palivovou soustavu, takže motor na jaře nemusí nastartovat. Výrobce zároveň upozorňuje, že závady způsobené zvětralým palivem nekryje záruka. Sekačka v garáži celou zimu spala a benzín si mezitím udělal z karburátoru marmeládu.
Dvě správné cesty
První cesta: do čerstvého paliva přidejte stabilizátor, dolijte nádrž a nechte motor asi dvě minuty běžet, aby se přípravek dostal až do karburátoru. Stabilizované palivo podle výrobce vydrží až 24 měsíců. Druhá cesta platí, pokud stabilizátor nemáte nebo tankujete benzín s příměsí alkoholu, například E10: nádrž vypusťte a motor nechte běžet, dokud sám nezhasne. Obě cesty mají stejný cíl, aby v karburátoru přes zimu nestál starý benzín.
Před uložením ještě nůž a žací plocha
Benzín kupujte jen v množství, které spotřebujete zhruba za měsíc, a starý kanystr z jara do sekačky nelijte. Před uložením očistěte žací plochu od zbytků trávy a zkontrolujte nůž. Z toho, že nádrž zůstala plná, ještě neplyne, že je sekačka připravená na jaro. Plyne z toho jen to, že v ní přezimuje palivo.
Věta „dolito je, na jaře jak najdu“ zní pohodlně, dokud první jarní sobota neskončí taháním za startovací lanko a cestou do servisu.